Prefeitura começa a instalar quebra-molas de borracha em Goiânia

Pela primeira vez, a capital utiliza redutores de velocidade modulares de borracha em vez de asfalto ou concreto. A instalação é feita pela SET.

Seis equipamentos já funcionam na Avenida Perimetral, Avenida Pio Corrêa e Rua Barão de Mauá. O foco é reduzir acidentes e proteger pedestres.

A SET justifica a escolha pela rapidez: a instalação é feita "a seco" e a via é liberada imediatamente. Diferente do asfalto, não exige tempo de cura ou obras prolongadas.

Cada quebra-mola custa R$ 3,5 mil, valor que inclui material e instalação técnica. A empresa Sinales foi contratada emergencialmente por R$ 28 milhões para cuidar de toda a sinalização viária da cidade.

O material é borracha de alta resistência, projetado para suportar até 30 toneladas por eixo. O contrato exige vida útil mínima de 5 anos e garantia contra defeitos de fabricação.

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